Aturada no vol dir donada de baixa
La llei de responsabilitat civil i assegurança en la circulació obliga tot propietari d'un vehicle de motor amb estacionament habitual a Espanya —una moto amb matrícula espanyola el té— a mantenir en vigor una assegurança per cada vehicle. No diu res de quant el fas servir. Des de la reforma del juliol del 2025 també enumera les excepcions, i aquí només n'importa una: els vehicles que no s'utilitzin com a mitjà de transport i que estiguin donats de baixa, temporal o definitiva, a la DGT. La funda i el garatge no surten a la llista.
Tampoc no és paper mullat: les asseguradores comuniquen els seus contractes al Consorci de Compensació d'Assegurances «amb la finalitat de controlar el compliment efectiu» de l'obligació, i el Consorci i la DGT coordinen les seves actuacions. I si no hi ha assegurança, la llei preveu la prohibició de circular, el dipòsit o el precinte del vehicle a càrrec del propietari i una multa.
La via legal: la baixa temporal a la DGT
Per als vehicles que no es faran servir durant una temporada llarga, la DGT té la baixa temporal, que es demana a la seva seu electrònica o en una Prefectura de Trànsit amb cita prèvia. Les condicions són aquestes:
- Costa una taxa de 8,67 €, i una altra d'igual per cada pròrroga i per l'alta, quan vulguis tornar a circular.
- Mentre dura, la moto no pot circular: ni tan sols una escapada un diumenge de sol de gener.
- Tampoc no es pot quedar al carrer sense assegurança ni ITV: la DGT recorda que qualsevol vehicle estacionat a la via pública les ha de tenir en vigor, i que només deixen de ser necessàries si es guarda en una propietat privada.
- El justificant es presenta a l'asseguradora «perquè et paralitzin la pòlissa», diu la DGT. Què passa amb el contracte i amb el rebut depèn de cada companyia.
- Dura com a màxim un any, prorrogable. Si venç sense pròrroga, la moto queda d'alta de nou, tota sola, i amb l'alta torna l'obligació d'assegurar-la.
- I l'impost de circulació: la DGT avisa que, en tornar-la a donar d'alta, hauràs de pagar el de l'any en curs. Una baixa d'hivern no és, en principi, una manera d'estalviar-te'l.
El que li pot passar a una moto que no es mou
Robatori
Una moto que passa setmanes aturada al mateix lloc és un blanc fàcil, sobretot en un pàrquing comunitari o al carrer. I un robatori o un incendi et poden deixar sense moto d'un dia per l'altre.
Incendi
Una fallada elèctrica pròpia o un foc que comença al vehicle del costat. En un garatge compartit, el que crema pot arribar a la resta.
Cops amb la moto aparcada
Un cotxe que maniobra i la tomba, una ratxa de tramuntana si dorm a fora. Si hi ha un responsable, se li reclama; si no, la cobertura dels danys propis depèn de la modalitat.
Danys a tercers
La llei considera fet de la circulació l'ús del vehicle com a mitjà de transport, estigui «aturat o en moviment». Si no hi ha assegurança, el Consorci indemnitza els perjudicats i després pot reclamar al propietari el que ha pagat.
Per això apagar l'assegurança del tot surt car: si la pòlissa es paralitza sencera, també es paralitzen el robatori i l'incendi, justament els riscos que es queden al garatge amb la moto. Si et planteges la baixa, pregunta'ns abans què passaria amb aquestes garanties a la teva pòlissa.
Alternatives que sí que tenen sentit
- Ús ocasional: si la moto surt sobretot quan fa bo, hi ha modalitats pensades per a això, amb prima reduïda, sempre que l'ús declarat sigui el real. Si no ho és, un sinistre greu es pot complicar.
- Ajustar la pòlissa a la moto d'avui: el que val, on dorm i quines garanties encara tenen sentit.
- La baixa temporal, per a les aturades llargues de debò —una restauració, una temporada fora—, on sol tenir més sentit que per a tres mesos d'hivern.
- I abans de paralitzar res, explica'ns-ho: mirem amb tu què passaria amb la teva pòlissa i amb el teu historial.
Abans de tapar la moto
Som l'agència exclusiva d'AXA a Palamós des del 1962, i aquest compte el fem amb la pòlissa al davant. Porta'ns la teva —la tinguis amb nosaltres o amb una altra companyia— a la Plaça de la Vila 5, o truca'ns al 972 31 44 82. Si ja està bé per a l'hivern, t'ho diem i no et venem res.
Preguntes freqüents
He d'assegurar la moto encara que no surti del garatge?
Sí, mentre estigui d'alta a la DGT. La llei obliga tot propietari d'un vehicle amb estacionament habitual a Espanya a mantenir l'assegurança, sense condicionar-ho al fet que circuli; de fet, la multa per no tenir-la es gradua segons si circulava o no. La sortida legal és la baixa a la DGT.
Amb la baixa temporal, puc deixar la moto aparcada al carrer?
No, si no té l'assegurança i la ITV en vigor: la DGT recorda que les necessita qualsevol vehicle estacionat a la via pública, també durant la baixa, i que només deixen de ser necessàries si es guarda en una propietat privada. La baixa encaixa, doncs, amb una moto que passa aquest temps en un garatge.
Què passa quan s'acaba la baixa temporal?
Dura com a màxim un any i es pot prorrogar any per any, si es demana en els dos mesos anteriors al venciment. Si venç sense pròrroga, la moto torna automàticament a estar d'alta i, amb l'alta, torna l'obligació d'assegurar-la. A més, per circular necessita la ITV vigent.
No surt més a compte una pòlissa d'ús ocasional que donar de baixa la moto?
Per a qui només treu la moto quan fa bo, és la fórmula pensada per a això: prima reduïda i pòlissa en vigor tot l'any, amb les garanties que tinguis contractades. La condició és declarar l'ús real. Ho mirem amb tu, amb la teva moto i la teva pòlissa al davant.
Assegurances relacionades
Fonts
- Reial decret legislatiu 8/2004, text refós de la Llei sobre responsabilitat civil i assegurança en la circulació de vehicles de motor: art. 1 bis.3 (fet de la circulació, aturat o en moviment), art. 2.1, 2.2 i 2.8.a) (obligació d'assegurar, control i excepció de la baixa), art. 3.1 (prohibició de circular, dipòsit o precinte i multa de 601 a 3.005 €) i art. 11.1.b) i 11.3 (el Consorci indemnitza i pot repetir contra el propietari) — BOE, text consolidat
- Llei 5/2025, de 24 de juliol: art. 1.3 (afegeix a l'article 2 les excepcions a l'obligació d'assegurament) i disposició final novena (en vigor des del 26 de juliol del 2025) — BOE
- DGT: baixa temporal (per a què serveix, via pública, assegurança i ITV, justificant per a l'asseguradora, durada màxima d'un any i retorn automàtic a l'alta)
- Seu electrònica de la DGT: baixa temporal i pròrroga (taxa 4.1 de 8,67 € per baixa i per pròrroga; pròrroga en els 2 mesos anteriors a la fi de la baixa; tràmit en línia o a la Prefectura amb cita prèvia)
- Seu electrònica de la DGT: alta d'un vehicle en baixa temporal (taxa 4.1 de 8,67 €; ITV i assegurança en regla abans de circular; impost de circulació de l'any en curs)
Contingut normatiu revisat el 29 d’octubre del 2026
El que cobreix cada pòlissa ho diuen les seves condicions particulars i generals. Aquest article explica el marc general; per al teu cas concret, en parlem.
Segueix llegint
Bonus per no sinistralitat: com funcionaCom funciona el bonus per no sinistralitat de l'assegurança de cotxe, què li passa en canviar de companyia i quins errors el fan perdre. T'ho expliquem.
Patinet: registre a la DGT i assegurançaDes del 2026 el patinet elèctric s'inscriu a la DGT i l'assegurança de responsabilitat civil és obligatòria. Què cal fer, en quin ordre i què venç el 2027.
Segona residència: assegurança a l'hivernCasa tancada d'octubre a maig: què canvia a l'assegurança d'una segona residència a la Costa Brava. Ús, robatori, aigua, temporals i lloguer turístic.

